設置されているシミュレーターは、池袋－小川町間のATC（自動列車制御装置）導入にあわせ、運転士の習熟訓練用に使われたもので、ホンモノの運転台を転用。沿線のCG画像が映し出され、踏切の警報音や鉄橋の音も再現しています。今も２台が現役で稼働しているそうです。

 

▲客室に設置されたシミュレーターは、東武東上線を走る50070型の車両用＜写真提供：浅草東武ホテル＞

 

▲このシミュレーターは志木乗務管区で実際に使われたもので、訓練室で使われていた椅子も用意しています

 

▲東武50070型の運転台と同じ操作を体験。モニターに映る景色はシミュレーターの加減速にも対応し、ときには対向車両とすれ違うことも

 

正面のモニターに写るCGは、シミュレーターが開発された2013年当時の池袋－小川町間61.4kmを、ビルなどを含めリアルに再現しています。とはいえ、川越から先の田園風景が広がる一帯は「ちょっとカンタンな画？」になりますが…。とりわけ、和光市駅のすぐ横に2020年6月にオープンした系列ホテルが、影も形もないのは無念です！

 

▲T型のマスコンハンドルを前後に動かして、発車、加減速、停車を操作。その手ごたえも、本物の車両と同じです

 

はじめは利用客のために作られたシュミレーターのマニュアルを見ながら操作。運転に慣れるまでちょっと緊張しますが、コツをつかめばハマります。この部屋に泊まったら、終電なしの終日運転です。

 

▲前方の景色や速度計、時には標識を同時に見ながらの運転は思いのほか大変。このシミュレーターを体験すると、運転士さんを尊敬しちゃいます。

 

駅の停止位置にうまく停まれないと、車両の扉が開らきません。もしホームをオーバーランしたら、バックが可能です。とはいえ、「我ながらカッコ悪いですが…」という具合に。まるで本物の電車を運転しているみたいでしょ。

 

▲運転台横のモニターを操作すれば、池袋ー小川町間の出発したい駅を選べたり、上下線、普通列車／急行列車、先行列車の選択など、マニアックな設定も可能です

 

ではまず、各駅停車で往復して、急行列車で走ってみて、ホームも変えて、緊急停止も試してみて……。これはもう、食料買い込んで徹夜で楽しむしかありません。でっ、居眠り運転しちゃったら、非常ブレーキがかかるんです！

 

 

 

｜客室に飾られた鉄道グッズもマニアック